Hinter den Kulissen der TRAM-WM

Kaum war die letzte Bim nach Mitternacht über den Ring gerollt, startete für das Team rund um Oberleitungs-Profi Herbert Graninger von den Wiener Linien der Einsatz. Mit Turmwagen und Steiger machten sich die Kolleg*innen bereit für die letzten Handgriffe vor der TRAM-WM. 

Wenn bei der TRAM-WM die Sieger*innen gefeiert werden, glänzen nicht nur die Fahrkünste – auch die Pokale und Medaillen haben es in sich. Denn sie stammen direkt aus den Werkstätten der Wiener Linien! Mit viel Kreativität, handwerklichem Können und moderner Technik sind echte Unikate entstanden.

Am 13. September ist es so weit: 25 Teams aus aller Welt treten bei der ersten TRAM-WM gegeneinander an. Und natürlich ist auch Wien mit einem starken Duo am Start. Wir durften Elisabeth Urbanitsch und Florijan Isaku exklusiv beim Training in der Wiener Linien Hauptwerkstätte in Simmering begleiten – und einen ganz besonderen Blick hinter die Kulissen werfen.

In genau einem Monat wird Wien zum Zentrum des öffentlichen Verkehrs. Valerie Simons (links), Michaela „Mimi“ Plank (rechts) und Herwig Langer (Mitte) sind das Event-Team hinter der TRAM-WM und sorgen mit Organisationstalent und Hingabe dafür, dass am 13. September alles reibungslos läuft. Doch das ist nicht alles – sie koordinieren gleichzeitig auch das Öffi-Fest. Zwei Events an einem Tag – und ein Ziel: ein unvergessliches Erlebnis.

Florijan Isaku und Elisabeth Urbanitsch leben ihren Traum: Sie sind Straßenbahnfahrer*innen der Wiener Linien und bringen jeden Tag Fahrgäste sicher durch die Stadt. Aber damit nicht genug: Sie zählen zur Weltspitze ihres Fachs und fahren am 13. September bei der allerersten TRAM-WM um den begehrten Weltmeistertitel. Wir wollten wissen: Wie wird man eigentlich zum/zur Weltklassefahrer*in? Florijan erzählt, was seinen Job zum Tra(u)mjob macht, er nimmt uns mit in die Bim-Schule der Wiener Linien und erklärt, warum er gemeinsam mit Kollegin Lisi den TRAM-WM-Sieg holen wird.

Am 13. September verwandelt sich der Ring vor dem Wiener Rathausplatz in eine Bühne der besonderen Art: 25 internationale Teams treten bei der allerersten TRAM-WM beim Zielbremsen, TRAM-Bowling und Co. gegeneinander an. Doch bevor die Züge ins Rollen kommen, liegt eine monatelange Vorbereitungsreise hinter den Kulissen – voller Ideen, Tüftelei und Testfahrten.

Zwei, die diesen Weg maßgeblich mitgestaltet haben, sind Elisabeth Waltjen und Thomas Linsmeier von den Wiener Linien. Sie haben gemeinsam mit einem engagierten Team die Disziplinen der TRAM-WM entwickelt – von der ersten Skizze bis zur letzten Testfahrt.